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汽车轴承

作者: 来源: 日期:2013-11-13 16:11:47 人气:36 加入收藏 评论:0 标签:

随着汽车正向高速度,高可靠性,低能耗方向的发展,冷却水泵也要求向重量轻,体积小,大流量,高转速方向发展,轴连轴承是一种承载能力大,刚性好,旋转精度高,使用寿命长,结构合理,工作可靠的新型轴承。目前,不但广泛用在汽车冷却水泵,在纺织机械,工程机械等方面也得到广泛地应用。

1.产品范围与结构说明:

系 列结 构 说 明
WB双列球水泵轴连轴承
WR 

一列球一列滚子水泵轴连轴承

2.汽车水泵轴连轴承的标注方法:

基 本 代 号后 置 代 号
系列轴径d套径D总长B

 1、大写拉丁安母表示结构不同

 2、数字表示同一基本尽寸的顺序号

WB---
WR---

3.材料的选用及热处理:
   常规的轴连轴承选用的钢材(包括轴,外圈,钢球滚子)为高碳铬轴承钢(GCr15)。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧,电磁搅拌,氧化物含量较少,在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力,通过热处理后,轴的滚道硬度为58-62HRC。处圈滚道硬度为60-64HRC,钢球和滚子硬度为61-65HRC。当轴,外圈采用渗碳轴承钢制造时,滚道硬度为60-64HRC。保持架材料通常选用增强尼龙66,密封圈的材料一般采用丁晴橡胶,当要求较高时,也可选用 价格昂贵的氟橡胶密封圈。

4.游隙:
   制造时常规的轴连轴承游隙以径向游隙为依据:在无特殊要求,无载荷的情况下,径向游隙为15-35um,用户合理地选择外圈与坐孔的配合过盈量是十分重要的,过大的过盈量会使轴承的径向游隙锐减,而破坏轴承,使水泵无法正常工作,实际工作中,除了上述原因外,还需要考虑到由于温升引起的热胀使游隙量减小,故一般过盈量的推荐表如下:

轴承外径D(mm)泵壳内径偏差(um)
铁壳泵铝壳泵
30以下25-4535-55
30以上32-5555-76

5.润滑:
   由于水泵轴连轴承工作在高速,高温的条件下,润滑条件直接影响到轴连轴的使作寿命,应尽量采用滴点较高,稠性较好的进口高级润滑脂,密封圈通常也采用过盈较大的径向接触式密封,以保证轴承长年不失油。

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